Con questa iniziativa vogliamo dare un ulteriore contributo alla decarbonizzazione dei trasporti e allo sviluppo di una economia dell’idrogeno in Italia

In Germania, il primo è entrato in funzione due anni fa. Parliamo del treno alimentato ad idrogeno, una innovazione che mira a eliminare le emissioni inquinanti
In Italia invece potrebbero prendere piede dal 2021 grazie ad un accordo appena firmato tra Snam e Alstom, due colossi in infrastrutture energetiche e mobilità sostenibile
La sua autonomia a zero emissioni, o meglio emettendo solo acqua, è di circa 600 km con una velocità massima di 120 km/h. Il rifornimento dell’idrogeno avviene una volta al giorno e il tempo per il “pieno” è di 15 minutiArticolo completo su Positizie.it
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